[发明专利]齿轮减速机绕组的浸渍处理方法

摘要

齿轮减速机绕组的浸渍处理方法。传统的齿轮减速机绕组的浸渍处理过程存在生产效率低、漆的流失量大、劳动条件差、填充能力差、整体绝缘性差等问题。本发明方法包括：沉浸：对干线径粗、匝数少、槽满率低，对于绝缘无特殊要求的电机，采用常压浸渍法，一般浸渍法，用浸漆槽和烘干箱，或用立式连续式浸漆、烘干生产专用的设备；对于控制用微电机和线径较细、匝数多、槽满率高的电机，采用真空浸溃，或真空压力浸溃，一般真空浸渍是在真空浸溃罐内进行，将工件置于真空浸渍罐内，抽真空预热后，将温度为50°C-60°C的漆液输入真空罐内，真空度保持要求数值，漆的液面高于工件最高点40毫米以上。本发明应用于齿轮减速机绕组的浸渍。

主权项

一种齿轮减速机绕组的浸渍处理方法，其特征是：其方法包括如下步骤：沉浸：对干线径粗、匝数少、槽满率低，对于绝缘无特殊要求的电机，采用常压浸渍法，一般浸渍法，用浸漆槽和烘干箱，或用立式连续式浸漆、烘干生产专用的设备；对于控制用微电机和线径较细、匝数多、槽满率高的电机，采用真空浸溃，或真空压力浸溃，一般真空浸渍是在真空浸溃罐内进行，将工件置于真空浸渍罐内，抽真空预热后，将温度为50°C‑60°C的漆液输入真空罐内，真空度保持要求数值，漆的液面高于工件最高点40毫米以上；在真空浸渍之后，将真空罐与大气接通，在大气压力下，浸馈3‑6分钟，然后在水中加压，使工件在不低于0.3兆帕气压下再浸演3‑6分钟，这样常压浸和加压浸连续循环2‑3次，最后将漆液送回贮漆罐中，工件在浸溃罐中滴漆后取出，真空压力浸溃罐的要求标准如下所述:产生0.1兆帕以上的真空;承受0.4兆帕气压以上的能力;达到1000°C的加热温度；滴浸：绕组滴浸绝缘处理在半自动或自动滴漆设备上进行，而且采用无溶剂漆，预热、浸溃和固化都在滴漆设备上完成。