[发明专利]用于漏斗车的端墙强化结构有效

专利信息
申请号: 201410713442.0 申请日: 2014-11-28
公开(公告)号: CN104442865A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 谢斌;曾丁轩;汤楚强;武慧平;姚凌云 申请(专利权)人: 南车长江车辆有限公司
主分类号: B61D17/06 分类号: B61D17/06;B61D7/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡镇西;万仲达
地址: 430212 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种用于漏斗车的端墙强化结构,包括端墙、地板、隔板、上端梁、上侧梁和侧墙,两块隔板的下端分别与地板相连,两块隔板的侧边分别与端墙相连,两块隔板的上端分别与上端梁相连,两根上端梁与两根上侧梁直接拼接成框架结构,侧墙包覆在上侧梁上,侧墙与隔板之间设有上连接板,上连接板还分别与上侧梁和上端梁相连,上连接板与上端梁的竖直部分位于同一平面内;两块隔板的下端之间设有下连接板,下连接板两侧面分别与两块隔板的下端相连,下连接板底面与地板相连;隔板下端的外侧窄侧面与地板下方的外侧枕梁腹板的外侧面对齐;两块隔板下端分别与地板下方的两块牵引梁腹板对齐;地板与端墙之间设有补强座。适用于铁路漏斗车。
搜索关键词: 用于 漏斗 强化 结构
【主权项】:
一种用于漏斗车的端墙强化结构,包括端墙(1)、地板(2)、隔板(3)、上端梁(4)、上侧梁(5)和侧墙(6),两块所述隔板(3)的下端分别与所述地板(2)相连,两块所述隔板(3)的侧边分别与所述端墙(1)相连,两块所述隔板(3)的上端分别与所述上端梁(4)相连,其特征在于:两根所述上端梁(4)与两根所述上侧梁(5)直接拼接成框架结构,所述侧墙(6)包覆在所述上侧梁(5)上,所述侧墙(6)与所述隔板(3)之间连接有上连接板(7),所述上连接板(7)还分别与所述上侧梁(5)和上端梁(4)相连,所述上连接板(7)与所述上端梁(4)的竖直部分位于同一平面内;两块所述隔板(3)的下端之间设有下连接板(8),所述下连接板(8)的两侧面分别与两块所述隔板(3)的下端相连,所述下连接板(8)的底面与地板(2)相连;所述隔板(3)下端的外侧窄侧面与所述地板(2)下方的外侧枕梁腹板(12)的外侧面对齐;两块所述隔板(1)下端分别与所述地板(2)下方的两块牵引梁腹板(13)对齐;所述地板(2)与所述端墙(1)之间设有补强座(15)。
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