[发明专利]一种汽车ECO驾驶状态提示系统及提示方法有效

专利信息
申请号: 201410692465.8 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN104527537A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 干能强;何文;吴存学;游洪毅;杨诺 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60K35/00;F02D29/02
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕;谭小琴
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种汽车ECO驾驶状态提示系统及提示方法,包括离合器踏板传感器、制动踏板传感器、加速踏板传感器、发动机转速传感器、车速传感器、发动机控制单元、电子车身稳定控制器、ECO处理单元和显示单元;发动机控制单元与离合器踏板传感器、制动踏板传感器、加速踏板传感器、发动机转速传感器连接,并与ECO处理单元连接;ECO处理单元与显示单元连接,电子车身稳定控制器与车速传感器连接,并与ECO处理单元连接。本发明能够更准确的对当前车辆的ECO度以及其是否处于ECO状态进行提示。
搜索关键词: 一种 汽车 eco 驾驶 状态 提示 系统 方法
【主权项】:
一种汽车ECO驾驶状态提示系统,其特征在于:包括离合器踏板传感器(1)、制动踏板传感器(2)、加速踏板传感器(3)、发动机转速传感器(4)、车速传感器(5)、发动机控制单元(6)、电子车身稳定控制器(7)、ECO处理单元(8)和显示单元(11);所述发动机控制单元(6)分别与离合器踏板传感器(1)、制动踏板传感器(2)、加速踏板传感器(3)和发动机转速传感器(4)连接,采集离合器状态信号、制动状态信号、油门开度信号、发动机转速信号;发动机控制单元(6)通过CAN总线与ECO处理单元(8)连接,将离合器状态信号、制动状态信号、油门开度信号、发动机转速信号通过CAN总线送入ECO处理单元(8)处理;所述电子车身稳定控制器(7)与车速传感器(5)连接,采集车速信号,电子车身稳定控制器(7)通过CAN总线与ECO处理单元(8)连接,将车速信号通过CAN总线送入ECO处理单元(8)处理;所述ECO处理单元(8)与显示单元(11)连接,ECO处理单元(8)用于计算当前车辆的档位和ECO度信息,并判断当前驾驶状态是否为ECO状态,同时将计算得到的ECO度信息和判断得到的是否处于ECO状态的信息通过CAN总线发送给显示单元(11),显示单元(11)对该信息进行显示。
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