[发明专利]一种基于事件触发的实时车辆异常报告方法在审
申请号: | 201410689797.0 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN104503427A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 潘之杰 | 申请(专利权)人: | 杭州云乐车辆技术有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 310000 浙江省杭州市杭州经济技术开发*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及车辆异常报告方法,公开了一种基于事件触发的实时车辆异常报告方法,其包括电驱模块EDU、安全气囊模块ORC、车辆通行网关Gateway,车身控制模块BCM与车辆通行网关Gateway、界面显示单元HMI主机与车辆通行网关Gateway通过车身CAN总线BCAN网络相连,车辆通行网关Gateway将数据上传至主机厂云数据中心,主机厂云数据中心通知EDU供应商、ORC供应商、BCM供应商、120急救中心、道路救援中心。本发明主机厂和供应商对车辆故障实时监控,事故现场数据保存全面,提升了车辆品质,提高了人身安全系数。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 事件 触发 实时 车辆 异常 报告 方法 | ||
【主权项】:
一种基于事件触发的实时车辆异常报告方法,其包括以下步骤:A、利用电子控制单元模块监测车辆故障;B、电子控制单元模块将监测车辆故障信息上传给车辆通行网关,利用车辆通行网关存储前5s的车辆动力底盘安全CAN总线和车身CAN总线数据;C、若电子控制单元模块未检测到车辆故障,则删除步骤B中车辆通行网关存储的动力底盘安全CAN总线数据和车身CAN总线数据;D、若电子控制单元模块检测到车辆故障,则车辆通行网关将步骤B中5s内的动力底盘安全CAN总线CCAN和车身CAN总线BCAN数据上传至主机厂云数据中心和产生车辆状态故障码的电子控制单元模块供应商。
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