[发明专利]一种电动汽车内部用高压电缆及其制作方法有效
申请号: | 201410650190.1 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN104376903A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 刘焱鑫;陈波翰;李金顶;张照阳;孙建宇;刘洋;李玉凯;杨林涛 | 申请(专利权)人: | 中利科技集团股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B7/02;H01B7/295;H01B7/29;H01B7/17 |
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地址: | 215542 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属线缆技术领域,尤其涉及一种电动汽车内部用高压电缆,包括导体、包带、绝缘层、护套层,其特征在于导体是由多根直径为0.05~0.60mm的经退火处理的第五类软铝丝或镀锌铝丝或镀锡铝丝组成的,所述导体的横截面积为1.5~120毫米平方,所述绝缘层的材料为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE,所述护套层的材料为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPU。本发明还揭示了该电缆的制造方法。本发明具有以下主要有益效果:更柔软、更易弯曲、更易施工、自重更轻、成本更低、更能耐高压、大电流、耐高温、防电气干扰;阻燃效果更好、抗弯曲性能更优、使用更安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 内部 高压 电缆 及其 制作方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车内部用高压电缆,包括导体、包覆在导体外的包带、被覆在包带外的绝缘层、挤塑包覆在绝缘层外的护套层,其特征在于所述导体是由经退火处理的多根直径为0.05~0.60mm的第五类软铝丝组成的或者所述导体是由多根直径为0.05~0.60mm的镀锌铝丝组成的或者所述导体是由多根直径为0.05~0.60mm的镀锡铝丝组成的,所述导体的横截面积为1.5mm2~120mm2,所述绝缘层的材料为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE,所述护套层的材料为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPU;所述电缆的额定工作电压为1500V,电缆的长期工作温度≤125℃,电缆敷设时环境温度≥‑40℃,电缆在温度为175℃下连续工作时间≥6h,电缆的最小弯曲半径为电缆外径的5倍。
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