[发明专利]一种精密机床车身的制造方法有效

专利信息
申请号: 201410648774.5 申请日: 2014-11-17
公开(公告)号: CN104526263B 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 胡玉龙;李广辉 申请(专利权)人: 芜湖福司精密模具有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种精密机床车身的制造方法,属于机械制造技术领域。其加工步骤为:(1)机床车身材料的准备;(2)机床车身的铸造;(3)机床车身的预热处理;(4)机床车身加工;(5)将精加工后的机床车身加热到860‑920℃,保温后出炉空冷,完成铸件的正火处理;(6)将经过步骤(5)处理后的机床车身加热到550‑600℃,保温后风冷;(7)将经过步骤(6)处理后的机床车身加热到700‑750℃,在220℃的等温盐浴中进行等温,时间为2h,然后空冷。本发明解决了现有精密机床在工作过程中,因车身耐磨性不高而影响其加工精度的问题,具有方法简单,成本低,加工容易的优点。
搜索关键词: 车身 机床 精密机床 加热 空冷 保温 加工 机械制造技术 耐磨性 加工步骤 预热处理 正火处理 精加工 出炉 风冷 盐浴 铸件 制造 铸造
【主权项】:
1.一种精密机床车身的制造方法,其特征在于以下步骤:(1)机床车身材料的准备:(2)机床车身的铸造;(3)机床车身的预热处理:将机床车身铸件放入到加热炉中,加热到620‑640℃,然后保温4‑5h后取出,完成对机床车身铸件的预热处理;(4)机床车身加工:通过刨削完成机床车身导轨的加工,通过镗削完成机床车身孔的加工;(5)将精加工后的机床车身加热到860‑920℃,保温后出炉空冷,完成铸件的正火处理;(6)将经过步骤(5)处理后的机床车身加热到550‑600℃,保温后风冷;(7)将经过步骤(6)处理后的机床车身加热到700‑750℃,在220℃的等温盐浴中进行等温,时间为2h,然后空冷;其中:所述的步骤(1)中,机床车身材料组分的质量百分比为:C:1.0%、P:0.45%、Cu:0.8%、Ti:0.12%,其余为Fe。
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