[发明专利]一种飞机钛合金框梁类零件制造方法有效
申请号: | 201410524921.8 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN104443426A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 李志强;刘宝胜;吴为;张田仓 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 汤在彦 |
地址: | 100024 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机钛合金框梁类零件制造方法,包括:对初始钛合金型材进行电热拉弯,获得达到曲率半径要求的弯曲钛合金型材;将焊接块以一定频率在弯曲钛合金型材上的预焊接部位做曲线往复摩擦运动,在摩擦运动持续一定时间后,将焊接块焊接在弯曲钛合金型材的腹板或/及底板上;铣切弯曲钛合金型材与焊接块的焊接飞边,并根据制造飞机钛合金框梁类零件的尺寸要求,铣切弯曲钛合金型材与焊接块,获得符合尺寸要求的钛合金零件。在零件加工时,电热拉弯和往复摩擦焊接的步骤可以调换顺序,这种方法也可实现钛合金框梁类零件的制造。通过本发明的飞机钛合金框梁类零件制造方法提高了材料利用率,减低工艺成本同时提高了加工效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 钛合金 框梁类 零件 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机钛合金框梁类零件制造方法,其特征在于,包括:步骤1,对初始钛合金型材进行电热拉弯,获得达到曲率半径要求的弯曲钛合金型材;步骤2,将焊接块以一定频率在所述弯曲钛合金型材上的预焊接部位做曲线往复摩擦运动,在摩擦运动持续一定时间后,将所述焊接块焊接在弯曲钛合金型材的腹板或/及底板上;步骤3,铣切所述弯曲钛合金型材与焊接块的焊接飞边,并根据制造飞机钛合金框梁类零件的尺寸要求,铣切所述弯曲钛合金型材与焊接块,获得符合所述尺寸要求的钛合金零件。
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