[发明专利]一种通用飞机襟翼控制系统在审
申请号: | 201410508977.4 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN105523173A | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 董骥;王慧;张家盛;王启 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C13/04 | 分类号: | B64C13/04;B64C13/50 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 郭平 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机襟翼控制系统,系统包括襟翼操纵手柄组件、襟翼驱动单元、襟翼联动机构、襟翼位置反馈回路。本发明中襟翼操纵手柄设置于前仪表板处,内设有行程开关组件和位置指示组件,扳动襟翼操纵手柄后,操纵手柄的凸轮触动收上(放下)微动电门,襟翼驱动单元上电并驱动右襟翼运动,同时襟翼联动机构拉动反馈钢索,反馈钢索带动位置指针组件和收上(放下)微动电门运动,当位置指针与操纵手柄位置重合时,凸轮释放收上(放下)微动电门,襟翼驱动单元断电并停止运动,进而使襟翼停在当前位置。襟翼驱动单元内部设置有蜗轮蜗杆机构,可有效防止载荷逆传。 | ||
搜索关键词: | 一种 通用 飞机 襟翼 控制系统 | ||
【主权项】:
一种通用飞机襟翼控制系统,其特征是,本系统包括襟翼操纵手柄组件(1),襟翼驱动单元(2),联动机构(3),反馈钢索(4),反馈机构(5)以及襟翼控制电路(6),正常工作时,搬动襟翼操纵手柄组件(1)上的止档块,使襟翼控制电路(6)接通,从而使襟翼驱动单元(2)上电工作,进而带动襟翼联动机构(3)工作,同时反馈钢索(4)在反馈机构(5)的带动下拉动襟翼操纵手柄组件(1)上的凸轮运动,使另一压触的微动电门逐渐松开,当襟翼到达指定位置时微动电门完全松开而使襟翼驱动单元(2)断电,襟翼停止运动。
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