[发明专利]联接扭矩梁式车桥的悬架系统

摘要

一种联接扭矩梁式车桥的悬架系统，可以包括纵臂，所述纵臂分别联接至扭矩梁的对立端部；纵臂轴衬，所述纵臂轴衬联接至纵臂的前端部；联杆支架，所述联杆支架安装在纵臂轴衬的前方并且在车辆的宽度方向上与纵臂轴衬接合；和下方安装轴衬，所述下方安装轴衬安装在纵臂轴衬的外部和纵臂轴衬的前方，安装在联杆支架中，并且在车辆的高度方向上与车身的下部接合；和上方安装轴衬，所述上方安装轴衬相对于下方安装轴衬在车辆的宽度方向上以预定宽度、在车辆的高度方向上以预定高度，并且在车身的长度方向上以预定长度偏置。

主权项

一种联接扭矩梁式车桥的悬架系统，其特征在于，包括：纵臂，所述纵臂分别联接至扭矩梁的对立端部；和车身接合单元，所述车身接合单元设置在每个纵臂的前端部中并且将纵臂接合至车身，其中每个车身接合单元包括：纵臂轴衬，所述纵臂轴衬联接至纵臂的前端部；联杆支架，所述联杆支架安装在所述纵臂轴衬的前方并且在车辆的宽度方向上与纵臂轴衬接合；下方安装轴衬，所述下方安装轴衬安装在所述纵臂轴衬的外部和所述纵臂轴衬的前方，安装在联杆支架中，并且在车辆的高度方向上与车身的下部接合；和上方安装轴衬，所述上方安装轴衬相对于所述下方安装轴衬在车辆的宽度方向上以预定宽度，在车辆的高度方向上以预定高度，并且在车身的长度方向上以预定长度偏置，从而安装在联杆支架中并且在车辆的高度方向上与车身接合。