[发明专利]一种涡轮增压器压气机机闸结构

摘要

本发明涉及一种新型的涡轮增压器压气机机闸结构，包括机壳，所述机壳的主进气道周侧壁上开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有径向环形挡板，所述主进气道外端部设置有轴向环形挡板，所述轴向环形挡板、径向环形挡板与环形凹槽周侧壁之间形成机闸腔体，所述径向环形挡板内侧壁与环形凹槽周侧壁之间均匀设置有多个圆弧形导叶片，所述多个圆弧形导叶片将机闸腔体分隔成多个弧形气体通道，所述径向环形挡板靠近叶轮的一端与主进气道侧壁之间设置有进气机闸通道，所述径向环形挡板远离叶轮的另一端与轴向环形挡板内侧壁之间形成出气机闸通道。本发明有效延迟了喘振极限的到来，提高压力机的工作稳定性。

主权项

一种涡轮增压器压气机机闸结构，包括机壳，其特征在于：所述机壳的主进气道周侧壁上开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有径向环形挡板，所述主进气道外端部设置有轴向环形挡板，所述轴向环形挡板、径向环形挡板与环形凹槽周侧壁之间形成机闸腔体，所述径向环形挡板内侧壁与环形凹槽周侧壁之间均匀设置有多个圆弧形导叶片，所述多个圆弧形导叶片将机闸腔体分隔成多个弧形气体通道，所述径向环形挡板靠近叶轮的一端与主进气道侧壁之间设置有进气机闸通道，所述径向环形挡板远离叶轮的另一端与轴向环形挡板内侧壁之间形成出气机闸通道，所述导叶片数目为叶轮叶片数目的1～2倍，所述进气机闸通道、出气机闸通道的开口处于同一水平面上，所述进气机闸通道、出气机闸通道的宽度一致，其宽度均为3～4mm，所述圆弧形导叶片首末两端与进气机闸通道、出气机闸通道位于同一水平线上，所述机闸腔体的轴向距离为叶轮轴向距离1.2～1.3倍，所述机闸腔体的径向距离为主进气道径向距离的15%～20%，所述机壳、导叶片、径向环形挡板为一体铸造而成。