[发明专利]一种电助力制动踏板结构在审
| 申请号： | 201410491021.8 | 申请日： | 2014-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN104192106A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 姚永明 | 申请（专利权）人： | 上海凯腾汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 | 代理人： | 缪利明 |
| 地址： | 201204 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电助力制动踏板结构，包括：制动踏板支架；制动踏板，内部设置有压力传感器；驱动电机，通过驱动电机支架固定在制动踏板支架上；制动踏板臂，一端设置为齿扇结构，另一端与制动踏板连接，与套管焊接为一体，可绕设置于驱动电机支架上的固定螺栓为中心旋转；驱动齿轮，与驱动电机上的驱动电机输出轴固连为一体，并与制动踏板臂上的齿扇结构进行啮合；回位弹簧，设置于制动踏板臂和驱动电机支架之间；电子控制单元，分别连接驱动电机和压力传感器。本发明提供了一种电助力制动踏板结构，实现了制动踏板自身助力的功能，助力反应迅速，结构紧凑，减少空间的占用，有利于整车的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 助力 制动 踏板 结构 | ||
【主权项】：
一种电助力制动踏板结构，其特征在于，包括：制动踏板支架；制动踏板，所述制动踏板内部设置有压力传感器；驱动电机，所述驱动电机通过驱动电机支架固定在所述制动踏板支架上；制动踏板臂，所述制动踏板臂一端设置为齿扇结构，另一端与制动踏板连接，与套管焊接为一体，可绕设置于驱动电机支架上的固定螺栓为中心旋转；驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述驱动电机上的驱动电机输出轴固连为一体，并与所述制动踏板臂上的齿扇结构进行啮合；回位弹簧，所述回位弹簧设置于所述制动踏板臂和所述驱动电机支架之间；电子控制单元，所述电子控制单元分别连接所述驱动电机和所述压力传感器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海凯腾汽车技术有限公司;，未经上海凯腾汽车技术有限公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410491021.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
