[发明专利]用于电池的加热和冷却装置无效
申请号: | 201410482200.5 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN104518258A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 斯特凡·希尔施;帕斯卡尔·米斯;贝恩德·沙费尔;约阿希姆·特赖尔;斯特凡娜·魏因格特纳 | 申请(专利权)人: | 马勒贝洱有限两合公司;马勒贝洱法国鲁法克股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于电池的加热和冷却装置(1),尤其是用于机动车的电池的加热和冷却装置(1),具有-一个用来与电池热耦合的导电基板(2),其中基板(2)上设置有至少一个流道(6)用来流通冷却剂,由此电池可以被冷却,-一个由绝缘材料形成的承载板(3),至少一个电加热元件(4)插入该承载板(3)中,电加热元件(4)与导电基板(2)电连接。-一个导电盖板(5),其与电加热元件(4)电连接,-基板(2)、承载板(3)和盖板(5)沿堆叠方向(S)彼此堆叠在一起。 | ||
搜索关键词: | 用于 电池 热和 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种用于电池的加热和冷却装置(1),尤其是用于机动车的电池的加热和冷却装置(1),具有‑一个用来与电池热耦合的导电基板(2),其中基板(2)上设置有至少一个流道(6)用来流通冷却剂,由此电池可以被冷却,‑一个由绝缘材料形成的承载板(3),至少一个电加热元件(4)插入该承载板(3)中,电加热元件(4)与导电基板(2)电连接。‑一个导电盖板(5),其与电加热元件(4)电连接,‑基板(2)、承载板(3)和盖板(5)沿堆叠方向(S)彼此堆叠在一起。
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