[发明专利]三档纯电动汽车的压电式档位传感器装置

摘要

本发明涉及三档纯电动汽车的压电式档位传感器装置。包括传感器支架，其上分别固定设有低速档压电传感器、高速档压电传感器和空档压电传感器，传感器支架的中间通过凸轮轴设有凸轮；当凸轮转动到低速档压电传感器或高速档压电传感器或空档压电传感器处时，分别对对应者施加压力，产生输出信号。使用时，传感器支架通过中间壳体固定设于纯电动汽车的车身上，凸轮轴的花键端和纯电动汽车上的换档操作杆固定连接，当驾驶员执行换档操作时，换档操作杆带动凸轮轴转动，使得凸轮与低速档压电传感器或高速档压电传感器或空档压电传感器接触。本发明采用压电传感器用于测量力和能变换为力的非电物理量，具有频带宽、抗干扰、灵敏度高、信噪比高的优势。

主权项

三档纯电动汽车的压电式档位传感器装置，其特征在于：包括传感器支架（9），传感器支架（9）上均布设有低速档压电传感器（3）、高速档压电传感器（4）和空档压电传感器（8），传感器支架（9）的中间通过凸轮轴设有凸轮（5）；当凸轮（5）转动到低速档压电传感器（3）或高速档压电传感器（4）或空档压电传感器（8）处时，分别对三者施加压力，产生输出信号；所述凸轮轴的一端为花键轴，使用时，传感器支架（9）通过中间壳体（2）固定设于纯电动汽车的换挡操作杆底部位置，凸轮轴的花键端和纯电动汽车上的换档操作杆（10）固定连接，当驾驶员执行换档操作时，换档操作杆（10）带动凸轮轴（6）转动，使得凸轮（5）与低速档压电传感器（3）或高速档压电传感器（4）或空档压电传感器（8）接触。