[发明专利]一种太阳电池阵双轴对日定向机构有效

专利信息
申请号: 201410469424.2 申请日: 2014-09-15
公开(公告)号: CN104242807A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 张庆利;贾磊;张涛;王悦;彭波;穆星科;石小亮;宋春雨;孔文秦;王涛;徐方舟;姚世东;郭爱民 申请(专利权)人: 中国运载火箭技术研究院
主分类号: H02S20/32 分类号: H02S20/32
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 范晓毅
地址: 100076 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种太阳电池阵双轴对日定向机构,该机构包括α轴驱动装置和β轴驱动装置,α轴驱动装置和β轴驱动装置垂直安装并通过U形法兰连接,定向机构可以绕两个相互垂直的轴旋转,使得对日定向机构采用正交一体化α、β轴的电机驱动装置组合传动方式,结构紧凑、尺寸小、重量轻,能够可靠地应用于太阳电池阵双自由度对日定向的在轨重复展开、收拢及电池阵的对日定向操作,解决了太阳电池板的双自由度对日定向问题,保证太阳电池阵能够在航天器发射、机动飞行、返回过程中保持收拢状态,同时能够在航天器在轨飞行时完成双自由度对日定向驱动与控制,使太阳电池阵能够完成正常供能。
搜索关键词: 一种 太阳电池 阵双轴 对日 定向 机构
【主权项】:
一种太阳电池阵双轴对日定向机构,其特征在于:包括α轴驱动装置(5)、β轴驱动装置(8)和连接法兰(4),α轴驱动装置(5)和β轴驱动装置(8)通过连接法兰(4)进行连接,且α轴驱动装置(5)中心轴线和β轴驱动装置(8)中心轴线垂直并相交,其中α轴驱动装置包括α轴电机定子(9)、两个第一轴承(10a、10b)、α轴旋转变压器(11)、第一挡圈(12)、套筒、第二挡圈、α轴电机转子(15)、α轴转子座(16)、第一锁紧螺母(17)和第一壳体,其中β轴驱动装置包括两个第二轴承(18a、18b)、两个第三轴承(35a、35b)、β轴转子座(19)、β轴电机(20)和第二壳体,具体连接关系为: α轴驱动装置(5)为中空结构,第一壳体包括第一内壳体(31)和第一外壳体(32),第二挡圈包括第二内挡圈(14)和第二外挡圈(34),套筒包括内套筒(13)和外套筒(33),两个第一轴承(10a、10b)套装在内壳体(31)的外表面,将α轴转子座(16)与内壳体(31)装配在一起,两个第一轴承(10a、10b)之间安装内套筒(13)和外套筒(33),α轴转子座(16)与α轴电机转子(15)通过第二内挡圈(14)固连在一起,α轴转子座(16)的外壁安装有α轴电机转子(15)和α轴旋转变压器(11)的转子,所述第一外壳体(32)与α轴旋转变压器(11)的定子之间通过第二外挡圈(34)固连在一起,并通过第一挡圈(12)与α轴转子座(16)固连,外壳体(32)的下端与太阳电池阵的前臂(6)连接,第一锁紧螺母(17)将α轴转子座(16)与两个第一轴承(10a、10b)固连在一起; β轴驱动装置(8)为中空的对称结构,第二壳体包括第二内壳体(37)和第二外壳体(36),其中一侧的第二壳体内部安装β轴电机(20)、两个第二轴承(18a、18b)和β轴转子座(19),另一侧的第二壳体内部安装有β轴旋转变压器(38)、两个第三轴承(35a、35b)和β轴转子座(19), 两侧的β轴转子座(19)之间通过太阳电池阵的横梁(2)连接。 
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