[发明专利]一种残疾车操纵装置及其安装方法有效
| 申请号： | 201410425227.0 | 申请日： | 2014-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN104149617B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 束梅珍;王冬;石正鹏;雷君;廖艾虎;孙拢心 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60T7/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种残疾车操纵装置及其安装方法，包括固定连接支架(4)及操纵支架，所述固定连接支架(4)设于原车转向管柱(2)上并置于车辆的下护板内，下方设有伸出护板的两个安装螺柱(5)；所述操纵支架固定连接于所述安装螺柱(5)上；所述操纵支架上设有可上下转动的操纵手柄(7)；所述油门踏板上设有油门固定支架(20)，所述刹车踏板上设有刹车固定支架(21)；所述操纵手柄(7)上设有与所述刹车固定支架(21)连接的刹车连杆(10)及油门操纵机构，通过控制所述操纵手柄(7)来控制油门踏板及刹车踏板。此发明结构合理、安装使用维修方便，不改变和损伤汽车原有结构及外观，实现残疾人手控汽车正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 残疾车 操纵 装置 及其 安装 方法 | ||
【主权项】：
一种残疾车操纵装置，其特征在于：包括固定连接支架(4)及操纵支架，所述固定连接支架(4)设于原车转向管柱(2)上并置于车辆的下护板内，下方设有伸出护板的两个安装螺柱(5)；所述操纵支架固定连接于所述安装螺柱(5)上；所述操纵支架上设有可上下转动的操纵手柄(7)；油门踏板上设有油门固定支架(20)，刹车踏板上设有刹车固定支架(21)；所述操纵手柄(7)上设有与所述刹车固定支架(21)连接的刹车连杆(10)及连接到所述油门固定支架(20)的油门操纵机构，所述油门操纵机构包括转向叉(14)，所述转向叉(14)的一端通过链条Ⅰ(12)连接到所述刹车连杆(10)上，另一端通过链条Ⅱ(15)连接到所述油门固定支架(20)，通过控制所述操纵手柄(7)来控制油门踏板及刹车踏板。
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