[发明专利]长超站台的轨道列车及其编组系统在审
申请号: | 201410419720.1 | 申请日: | 2014-08-25 |
公开(公告)号: | CN104760595A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 刘健 | 申请(专利权)人: | 刘健 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00;B61B1/02;B61D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710048 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种轨道列车编组,包括:站内车厢,站内车厢包括多节车厢,其中站内车厢被配置成,当轨道列车停靠在站台时,站内车厢停靠在站台之内或与站台相对应;以及无侧门车厢,无侧门车厢在所述站内车厢的前、后双向或单向与站内车厢联接,包括至少一节车厢且没有供乘客上下车的侧门,并且无侧门车厢的长度与站内车厢的长度之合大于所述站台的长度,其中无侧门车厢被配置成,当轨道列车编组停靠在站台时,无侧门车厢停靠在站台以外,无侧门车厢内的乘客经由站内车厢直接下到所述站台上;无侧门车厢的技术特征是:整节车厢无侧面乘客上下门。 | ||
搜索关键词: | 站台 轨道 列车 及其 编组 系统 | ||
【主权项】:
一种轨道列车编组,包括:站内车厢,所述站内车厢包括多节车厢,其中所述站内车厢被配置成,当所述轨道列车停靠在所述站台时,所述站内车厢停靠在所述站台之内或与所述站台相对应;以及无侧门车厢,所述无侧门车厢在所述站内车厢的前、后双向或单向与所述站内车厢联接,包括至少一节车厢且没有供乘客上下车的侧门,并且所述无侧门车厢的长度与所述站内车厢的长度之合大于所述站台的长度,其中所述无侧门车厢被配置成,当所述轨道列车编组停靠在所述站台时,所述无侧门车厢停靠在所述站台以外,所述无侧门车厢内的乘客经由所述站内车厢直接下到所述站台上;无侧门车厢的技术特征是:整节车厢无侧面乗客上下门。
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