[发明专利]应用于钢混混合梁斜拉桥钢箱梁架设方法无效
申请号: | 201410411081.4 | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN104195952A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 李世铭;胡晓东;伍军 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D11/04 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周新亚 |
地址: | 215131 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢箱梁架设方法,适用于钢混混合梁斜拉桥,边跨混凝土主梁先施工完成,中跨钢箱梁分节段安装,本发明通过桥尾提梁门架将节段钢箱梁提升至已施工边跨梁面运梁小车上,小车通过梁面轨道将钢箱梁运送至悬臂架桥机内部,悬臂架桥机完成钢箱梁起吊、前移、转体、后移及安装;本发明合理利用已施工完成边跨混凝土梁作为中跨钢箱梁运输通道,进行梁上运梁,钢箱梁提、运、架的过程不受地面施工限制,不影响通航;解决了多个施工环境制约难题,对架设钢箱梁涉及的多项施工设备进行创新设计,研发并成功应用;本发明经过现场实践,各环节施工时间紧凑可控、安全可靠、适用性强,弥补了传统施工方法的不足,促进了钢箱梁架设施工技术发展。 | ||
搜索关键词: | 应用于 混混 斜拉桥 钢箱梁 架设 方法 | ||
【主权项】:
一种应用于钢混混合梁斜拉桥钢箱梁架设方法,其特征是包括以下步骤:(1)依次进行桩基、承台、墩身、索塔、边跨混凝土箱梁及钢混结合段施工,混凝土箱梁采用现浇支架施工完成,含全梁预应力;(2)在桥尾利用已施工承台基础,安装可将钢箱梁分节提升至边跨混凝土梁面的提梁门架,期间逐对安装第1~3对斜拉索,并依次序逐对对称张拉;(3)在已施工梁体中跨端梁面拼装悬臂架桥机并锚固,同步在梁面铺设运梁轨道、安装运梁小车,运梁小车在电气驱动下,可在梁面轨道便捷往返运梁;(4)地面运梁台车将钢箱梁运送至提梁门架下方起吊位置,利用提梁门架将钢箱梁提升并沿桥向载重纵移,将钢箱梁搁置于梁面运梁小车上,运梁小车将钢箱梁运送至悬臂架桥机内部;(5)悬臂架桥机起升天车将钢箱梁提升并载重前移至前端,利用旋转吊具将钢箱梁在空中旋转90°,起升天车后退,吊具钢丝绳下放,将钢箱梁与既有钢箱梁端口精确匹配连接,钢箱梁接头环缝焊接过程中进行该拼装梁段对应斜拉索安装,钢箱梁焊接完成后,对称、同步张拉斜拉索,完成该梁段施工;(6)悬臂架桥机解除后锚,起升天车后移至悬臂架桥机尾端并固定,悬臂架桥机在液压油缸动力作用下,沿走行轨道前移至下一节段钢箱梁架设位置并锚固,期间完成运梁小车轨道接长、下一节段钢箱梁提升和运输,重复架设工序;(7)两岸按上述方法重复进行钢箱梁和斜拉索施工,直至全桥合龙。
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