[发明专利]集装轮毂式智能车轮有效
申请号: | 201410382519.0 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN104118524A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 朱幕松 | 申请(专利权)人: | 朱幕松 |
主分类号: | B62M7/12 | 分类号: | B62M7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236000 安徽省阜阳市颍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种集装轮毂式智能车轮,在智能车轮的轮毂内安装两个高速内转子直流电机,将锂电池组和智能控制机芯集装在轮毂内,不仅提高效率,还充分利用轮毂内部空间,本发明用于自平衡独轮电动车上,可以大大简化整体结构,减轻重量,普通自行车的前轮或者后轮,换上集装轮毂式智能车轮,就变成助力电动自行车,选用小功率电机和小容量锂电池,有利于制造便携式的电动车,推广应用具有很大优势。 | ||
搜索关键词: | 集装 轮毂 智能 车轮 | ||
【主权项】:
一种集装轮毂式智能车轮,由集装式轮毂、台阶式轮毂轴、方管式机架、前后高速内转子直流电机、棘爪式超越离合器、伞齿减速器、半月型控制盒、半月型电池盒、轮胎圈和轮胎组成,其特征在于:所述的集装式轮毂设有轮毂圈(1),轮毂圈左端设有与之一体化的左端盖(2),左端盖中部设有左轴承架(3),左轴承架内圆紧配安装左轴承(4),轮毂圈右端设有右端盖(5),右端盖中部设有右轴承架和右轴承(6),右端盖圆周设有螺丝边(7),轮毂圈右端内圆设有螺母圈,轮毂圈与右端盖是螺纹旋接紧固的,所述的台阶式轮毂轴(8)中心设有电线孔(9),轮毂轴中部是粗轴(10),粗轴两端是左右轴承轴,安装左右轴承,左右轴承轴两端是较细的左右螺杆连接轴,连接车架左右端,粗轴中间上端设有穿线孔(11),所述的方管式机架(12)中间设有左右安装孔(13),左右安装孔焊接在粗轴的左右两侧,在方管式机架左边的上端设有上L型前抓手(14)和上L型后抓手(15),方管式机架左边的下端设有下L型前抓手(16)和下L型后抓手(17),方管式机架中间设有上接插件窗口(18)和下接插件窗口(19),所述的前后高速内转子直流电机,是两个同型号电机,分别安装在方管式机架前后端的方管内,两电机之间设有上接插件(20),和下接插件(21),前电机的转子轴前端紧配安装前伞型齿轮(22),后电机的转子轴后端紧配安装后伞型齿轮(23),所述的棘爪式超越离合器安装在左轴承架的外圆,棘爪式超越离合器设有离合圈(24),离合圈外圆设有十字支架(25),十字支架的四端连接圈架(26),圈架的上下左右端分别设有等分的4个短轴(27),短轴上分别安装4个轴承(28),4个轴承外圆分别安装滑轮,左端盖右面设有大圆圈轨道槽(29),4个滑轮在轨道槽内滑动,圈架右端设有伞型齿圈(30),伞型齿圈与前后伞型齿轮啮合,组成伞齿减速器,伞型齿圈在减速传动中,4个滑轮不仅承受伞型齿轮啮合传动的推力,而且稳定滑动在轨道槽内,与棘爪式超越离合器同轴转动,在方管式机架上端设有半月型控制盒(31),方管式机架下端设有半月型电池盒(32),所述的轮胎圈(33)的内圆是与轮毂圈一体化制造,轮胎圈的外圆安装轮胎(34)。
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