[发明专利]可高效运行的船用发电机组有效
申请号: | 201410365866.2 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104131876B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 苏贞滔 | 申请(专利权)人: | 广西玉林卓越动力发电设备有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P3/18 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙)44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537000 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种可高效运行的船用发电机组,包括机架和设置于机架上的发动机,所述的发动机为陆用发动机,还包括用于对所述发动机进行散热的冷却循环系统,所述冷却循环系统包括安装于机架上的热交换器,以及与热交换器相连的用于对发动机进行散热的冷却循环管路。本发明是一种成本低、散热效果好、稳定性好且效率高的改进型船用发电机。 | ||
搜索关键词: | 高效 运行 发电 机组 | ||
【主权项】:
一种可高效运行的船用发电机组,包括机架和设置于机架上的发动机,其特征在于:所述的发动机为陆用发动机,还包括用于对所述发动机进行散热的冷却循环系统,所述冷却循环系统包括安装于机架上的热交换器(4),以及与热交换器(4)相连的用于对发动机进行散热的冷却循环管路,所述的冷却循环管路包括分别与热交换器(4)相连的进水管(5)、循环水管(7)和出水管(6),所述的发动机内设有循环水管路,所述的进水管(5)的两端分别连接至热交换器(4)的进水口和发动机循环水管路的出口,所述的循环水管(7)的两端分别连接至热交换器(4)的冷却水出口和发动机循环水管路的入口,所述的出水管(6)与热交换器(4)的排放口相连,所述热交换器(4)安装在机架的其中一侧。
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