[发明专利]船舶火灾的模拟实验装置有效

专利信息
申请号: 201410336054.5 申请日: 2014-07-15
公开(公告)号: CN104167118B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 焦宇;汪金辉;康与涛;吴玉剑;许涛;陈伟炯 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 代理人: 刘朵朵
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种船舶火灾的模拟实验装置,包括密闭舱室,密闭舱室水平放置,密闭舱室的长与高的比例在101以内;密闭舱室的侧面为透明耐火玻璃,密闭舱室的顶面、底面均采用设于不锈钢板内的复合岩棉结构;自动通风控制机构,自动通风控制机构设于密闭舱室的上方,自动通风控制机构分别与密闭舱室的两端相连通;火源燃烧系统,火源系统设于密闭舱室内,火源燃烧系统与进风管之间的距离在1~3米内;烟气监控系统,所述烟气监控系统密闭舱室内;数据采集电脑,数据采集电脑通过多通道数据采集仪分别与火源燃烧系统以及烟气监控系统相连;数据采集电脑还与自动通风控制机构相连。
搜索关键词: 船舶 火灾 模拟 实验 装置
【主权项】:
一种船舶火灾的模拟实验装置,其特征在于,包括:密闭舱室,所述密闭舱室水平放置,所述密闭舱室呈长方体结构,其长、宽、高的范围分别为10~20米、0.6~1.2米、1.0~2.0米,其中,所述密闭舱室的长与高的比例在10:1以内;所述密闭舱室的侧面为透明耐火玻璃,所述密闭舱室的顶面、底面均采用设于不锈钢板内的复合岩棉结构;自动通风控制机构,所述自动通风控制机构设于所述密闭舱室的上方,所述自动通风控制机构分别与所述密闭舱室的两端相连通;火源燃烧系统,所述火源燃烧系统设于密闭舱室内,所述火源燃烧系统与自动通风控制机构中的进风管之间的距离在1~3米内;烟气监控系统,所述烟气监控系统设于密闭舱室内;数据采集电脑,所述数据采集电脑通过多通道数据采集仪分别与所述火源燃烧系统以及所述烟气监控系统相连;所述数据采集电脑还与自动通风控制机构相连;所述火源燃烧系统包括燃烧系统、燃料供应系统以及火源控制系统,所述燃烧系统包括横截面为圆形的油盘,所述油盘的直径范围:10~50厘米;所述油盘内还设有电加热丝;所述燃料供应系统包括装有液体燃料的筒体,所述筒体内设有两块自上而下放置的挡板,其中,一挡板的上端的水平位置高于所述油盘内的液体燃料的油面的水平位置,该挡板的下端设于筒体的底部的上方;另一挡板的下端与所述筒体的底部固定连接,其上端与所述油盘内的液体燃料的油面在同一个水平面上;两挡板将筒体分为三个油腔,其中,第一油腔以及第二油腔的底部连通,第三油腔内设有油泵,所述油泵通过输油导管与所述第二油腔相连通;所述两挡板之间的油腔为第二油腔;所述电加热丝以及所述油泵分别与所述火源控制系统相连;所述筒体的下方以及油盘的下方分别设有电子天平,所述电子天平分别通过多通道数据采集仪与数据采集电脑相连。
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