[发明专利]车辆用前照灯有效
申请号: | 201410321776.3 | 申请日: | 2014-07-08 |
公开(公告)号: | CN104290647B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 铃木友和 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04 |
代理公司: | 北京龙双利达知识产权代理有限公司11329 | 代理人: | 王礼华,毛威 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及车辆用前照灯。本发明的课题在于,在减光点灯时实现合适的超车点灯。本发明的车辆用前照灯包括光源部,进行近光点灯、远光点灯、以及减光点灯的各点灯模式的点灯;光源用电源部,对光源部供给与点灯模式相对应的电流值的点灯电流;配光机构部,根据点灯模式进行光源部的照明光的配光切换;以及控制部。当减光点灯时,控制部实行向光源用电源部供给比近光点灯时电流值低的电流值的点灯电流。在减光点灯中有超车指示场合,实行向光源用电源部供给较高电流值的点灯电流,且在配光机构部实行远光点灯时的配光。 | ||
搜索关键词: | 车辆 用前照灯 | ||
【主权项】:
一种车辆用前照灯,其特征在于:所述车辆用前照灯包括:光源部,进行近光点灯、远光点灯、以及减光点灯的各点灯模式的点灯;光源用电源部,对上述光源部供给与点灯模式相对应的电流值的点灯电流;配光机构部(17a),設有进行配光切换的驱动器,驱动器为非通电状态时,可动遮光件设为第一状态,实现近光配光状态,驱动器为通电状态时,可动遮光件设为第二状态,实现远光配光状态,根据点灯模式进行上述光源部的照明光的配光切换,实现近光配光状态或远光配光状态;以及控制部,至少上述减光点灯时实行向上述光源用电源部供给比近光点灯时的第一电流值低的第二电流值的点灯电流,同时,在减光点灯中有超车指示场合,实行向上述光源用电源部供给比上述第二电流值高的电流值的点灯电流,且在上述配光机构部实行远光点灯时的配光。
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