[发明专利]一种工件车削方法

摘要

一种工件车削方法，其使用车床靠模机构，所述靠模机构用于车削轴类零件，并设置有首次加工仿形轮廓（11）和再次加工仿形轮廓（12），首次加工仿形轮廓（11）用于在第一道次加工时控制车刀的第一横向进给量，所述再次加工仿形轮廓（12）用于在第二道次加工时控制车刀的剩余横向进给量，第一横向进给量与剩余横向进给量之和为总横向进给量，所述总横向进给量能够表征工件的初始形态与最终形态之差。

主权项

一种工件车削方法，其使用车床靠模机构，其中，所述靠模机构用于车削轴类零件，并设置有首次加工仿形轮廓（11）和再次加工仿形轮廓（12），首次加工仿形轮廓（11）用于在第一道次加工时控制车刀的第一横向进给量，所述再次加工仿形轮廓（12）用于在第二道次加工时控制车刀的剩余横向进给量，第一横向进给量与剩余横向进给量之和为总横向进给量，所述总横向进给量能够表征工件的初始形态与最终形态之差；所述首次加工仿形轮廓（11）和再次加工仿形轮廓（12）对于所述轴类零件车削过程中的横向进给量控制满足下式：Smax=Sq·(1+E%)Smin=Sq·(1‑E%)其中，Zmax表示在轴类零件车削的过程中最大的总横向进给量；Zmin表示在轴类零件车削的过程中最小的总横向进给量；Smax表示在轴类零件车削的过程中总横向进给量最大位置处的剩余横向进给量；Smin表示在轴类零件车削的过程中总横向进给量最小位置处的剩余横向进给量；Sq表示第二道次加工时车刀的期望横向进给量；E%表示在第二道次加工时车刀在所述期望横向进给量Sq的基准之下能够接受的浮动偏差百分比；S表示在轴类零件车削的过程中一般位置处的剩余横向进给量。