[发明专利]收费站车辆动态称重估算方法与装置有效
申请号: | 201410308664.4 | 申请日: | 2014-07-02 |
公开(公告)号: | CN104089690A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 张荣标;董荣伟;陈金龙 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种收费站车辆动态称重估算方法与装置,收费站道路左右两边分别设有激光发射器组和光电接收器组;待测车辆先遮挡住第一激光发射器发射的激光,再遮挡住由第二激光发射器发射的激光,MCU控制系统计算出待测车辆经过冲击力测量装置前的速度,左、右压力传感器组将左右车轮的冲击力的信号先输入MCU控制系统;将待测车辆的速度和冲击力作为BP人工神经网络模型的输入、质量作为输出,估算出车辆质量;本发明综合考虑运动车辆具有的动能和其在碰撞测力装置过程产生的冲击力两者之间的关系,运用道路减速带,允许车辆保持经过减速带的一定车速,并结合人工神经网络技术实现车辆质量的间接测量,提高收费站通行效率。 | ||
搜索关键词: | 收费站 车辆 动态 称重 估算 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种收费站车辆动态称重估算装置,其特征是:收费站道路左右两边分别设有激光发射器组和光电接收器组,激光发射器组由间距为L的第一、第二激光发射器(2、4)组成,光电接收器组由间距为L的第一、第二光电接收器 (3、5)组成,在第二激光发射器 (4)和第二光电接收器(5)的前方路面上放置呈减速带形状的冲击力测量装置(6),测量冲击力装置(6)内部后方的左右两侧分别倾斜放置左、右受力板(17、18),左、右受力板(17、18)下方分别设有左、右压力传感器组,左、右压力传感器组连接MCU控制系统,MCU控制系统经通信模块连接上位机,MCU控制系统的输出连接第一、第二激光发射器(2、4),第一、第二光电接收器(3、5)的输出连接MCU控制系统的输入。
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