[发明专利]用于燃气轮机的冲击冷却结构有效
| 申请号： | 201410300743.0 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN105201654B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 王辉;罗昌金;王克菲;王晓增;冯晓星 | 申请（专利权）人： | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/12 | 分类号： | F02C7/12;F01D5/18 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 骆希聪 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于燃气轮机的冲击冷却结构，包括冲击衬套、多个气体出口、多个气体回流口、气体导入区域以及气体导出区域。该冲击衬套与需要冷却的壁面间隔相对，形成冲击通道。该多个气体出口设置在该冲击衬套上且面向该冲击通道。该多个气体回流口设置在该冲击衬套上且面向该冲击通道。该气体导入区域与各气体出口相通。该气体导出区域与该气体导入区域隔离，与各气体回流口相通。该气体导入区域的压力高于该冲击区域的压力，且该冲击区域的压力高于该气体导出区域的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气轮机 冲击 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种用于燃气轮机的冲击冷却结构，包括：冲击衬套，该冲击衬套与需要冷却的壁面间隔相对，形成冲击通道；多个气体出口，设置在该冲击衬套上且面向该冲击通道；多个气体回流口，设置在该冲击衬套上且面向该冲击通道；气体导入区域，与各气体出口相通；以及与该气体导入区域隔离的气体导出区域，与各气体回流口相通，其中该气体导入区域的压力高于该冲击区域的压力，且该冲击区域的压力高于该气体导出区域的压力；其中，该冲击衬套包括第一层板，该第一层板面对该壁面且该第一层板上设置该多个气体回流口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中航商用航空发动机有限责任公司，未经中航商用航空发动机有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410300743.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
