[发明专利]一种变受力面活塞有效
申请号: | 201410293666.0 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN104088923A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 李和言;何松 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种变受力面活塞,属于车辆变速系统技术领域。包括活塞本体、活塞环组、弹簧和定位销;活塞本体的端面加工卸压油孔,活塞本体腔体的底面上加工排油孔;活塞环组由直径依次增大的活塞环组成,直径最小的活塞环的工作表面为由端面的边缘起且内凹的平面;其余活塞环的工作表面为该端面上环形凹槽的底面,活塞环的L型油孔贯穿活塞环的内圆周面和环形凹槽的底面,活塞环组通过弹簧和定位销活动安装在活塞本体腔体内,活塞环按直径大小顺序依次逐级套装,弹簧的弹性系数根据活塞环直径的增大依次增大。本发明在对活塞缸充油时,根据不同油压,逐级增加活塞面积,能够减少或避免腔体内的油、气混合产生的控制不稳定的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 变受力面 活塞 | ||
【主权项】:
一种变受力面活塞,其特征在于,包括:包括活塞本体、活塞环组、弹簧和定位销;其中,所述活塞本体的端面加工卸压油孔,活塞本体腔体的底面上加工排油孔;所述活塞环组由直径依次增大的活塞环组成,活塞环两端端面分别为工作表面和安装表面,直径最小的活塞环工作表面为由端面的边缘起且内凹的平面;其余活塞环的工作表面为该端面上环形凹槽的底面,活塞环加工有L型的油孔,油孔贯穿活塞环的内圆周面和环形凹槽的底面;活塞环组中所有活塞环的外圆周面上均加工有环形的密封槽,密封槽内安装径向密封圈;其整体连接关系为:所述活塞环组中活塞环通过弹簧和定位销活动安装在活塞本体腔体内,活塞环的安装表面与活塞本体腔体的底面相对,活塞环按直径大小顺序依次逐级套装,一个活塞环对应一组弹簧,弹簧的弹性系数根据活塞环直径的增大依次增大。
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