[发明专利]一种新旧沥青接触面的最佳拉毛工艺参数确定方法

摘要

本发明涉及一种切割机打毛沥青混凝土的方法，尤其涉及一种新旧沥青接触面的最佳拉毛工艺参数确定方法，本试验方法采用等间距、等深度、等槽宽的刀片切割磨削沥青混凝土板，在单层车辙板开设深度为0、3mm、6mm、10mm，拉毛槽宽2mm、5mm、9mm、13mm，拉毛间距8mm、12mm、16mm的沟槽，然后在其上摊铺沥青面板，得到双层车辙板，在室内对双层车辙板进行抗剪切性能试验和抗拉拔性能试验，经过本试验方法得到的双层车辙板上形成若干沟槽，在增加粘结层构造深度的同时，沟槽的出现还能够使得新摊铺的沥青面板更好的嵌入单层车辙板内，形成齿轮效应，以此提高接触面的抗剪性能和抗拉性能。

主权项

一种新旧沥青接触面的最佳拉毛工艺参数确定方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)采用标号为70的基质沥青，按照油118.9kg/m³，矿粉148.7kg/m³，0‑2.36mm粒径细集料594.4kg/m³，2.36‑4.75mm粒径粗集料569.6kg/m³，4.75‑9.5mm粒径粗集料693.49kg/m³，9.5‑19mm粒径粗集料470.58kg/m³的配合比配制，均匀拌和后倾倒入车辙板模具中成型，得到若干组单层车辙板；(2)取N组单层车辙板，在各个单层车辙板上开设若干沟槽，每个单层车辙板上沟槽的拉毛深度不同，且每个沟槽的拉毛槽宽及相邻沟槽的拉毛间距相同，开设完沟槽后清洗各个单层车辙板表面灰浆，即得到N组室内拉毛单层车辙板；(3)在步骤(2)得到的N组室内拉毛单层车辙板上摊铺沥青面板，得到N组双层车辙板；(4)在步骤(3)得到的每个双层车辙板上钻取芯样作为平行试件；(5)对步骤(4)得到的平行试件进行抗拉拔性能试验和抗剪切性能试验，测得各个双层车辙板具体的拉拔应力值、剪切应力值；(6)对比不同拉毛深度下各个双层车辙板的拉拔应力值、剪切应力值，得到最优的拉毛深度值；(7)取M组单层车辙板，在各个单层车辙板上开设若干沟槽，每个单层车辙板上沟槽的拉毛槽宽不同，相邻沟槽的拉毛间距和拉毛深度相同、沟槽的拉毛深度为步骤6)得到的最优的拉毛深度值，清洗各个单层车辙板表面灰浆，即得到M组室内拉毛单层车辙板，在得到M组室内单层车辙板上摊铺沥青面板得到M组双层车辙板；在每个双层车辙板上钻取芯样作为平行试件；对得到的平行试件进行抗拉拔性能试验和抗剪切性能试验，测得各个双层车辙板具体的拉拔应力值、剪切应力值，对比不同拉毛槽宽下各个双层车辙板的拉拔应力值、剪切应力值，得到最优的拉毛槽宽值；(8)取X组单层车辙板，在各个单层车辙板上开设若干沟槽，每个单层车辙板上沟槽的拉毛槽宽、拉毛深度均相同，相邻沟槽的拉毛间距不同，其中拉毛槽宽为步骤7)得到的最优的拉毛槽宽值，拉毛深度为步骤6)得到的最优的拉毛深度值，清洗各个单层车辙板表面灰浆，即得到X组室内拉毛单层车辙板，在得到的X组室内拉毛单层车辙板上摊铺沥青面板，得到X组双层车辙板；在每个双层车辙板上钻取芯样作为平行试件；对得到的平行试件进行抗拉拔性能试验和抗剪切性能试验，测得各个双层车辙板具体的拉拔应力值、剪切应力值，对比不同拉毛间距下各个双层车辙板的拉拔应力值、剪切应力值，得到最优的拉毛间距值。