[发明专利]一种乘用车用减震降噪水性阻尼涂料及其制备方法有效
| 申请号： | 201410240485.1 | 申请日： | 2014-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN103980789A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 汪晓东;郭琳;武德珍;刘福;王国芝;黄金;伍国栋 | 申请（专利权）人： | 北京化工大学常州先进材料研究院;马鞍山联洪合成材料有限公司 |
| 主分类号： | C09D133/04 | 分类号： | C09D133/04;C09D125/14;C09D7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213164 江苏省常州市武进区常武中路801*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种乘用车用减震降噪水性阻尼涂料及其制备方法，该涂料包括“核－壳”型硅丙－相变材料乳液10－15wt.％、丙烯酸酯共聚物乳液5－15wt.％、苯丙共聚物乳液5－15wt.％、无机填料30－55wt.％、助剂2－5wt.％、去离子水15－25wt.％。其中“核－壳”型硅丙－相变材料乳液是能够显著增强本发明涂料阻尼性能的重要成份，其制备方法为：合成被二氧化硅包覆的有机相变微胶囊，在二氧化硅外层再包覆聚硅氧烷－丙烯酸酯共聚物，获得具有双层包覆“核－壳”结构的硅丙－相变材料乳液。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车用 减震 水性 阻尼 涂料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种乘用车用减震降噪水性阻尼涂料及其制备方法，其特征在于：涂料的组份以“核－壳”型硅丙－相变材料乳液、丙烯酸酯共聚乳液和苯丙共聚乳液为基料，以无机粉体为填料，加入适量的助剂和去离子水，各原料的重量配比为：![]()
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C09 染料；涂料；抛光剂；天然树脂；黏合剂；其他类目不包含的组合物；其他类目不包含的材料的应用
C09D 涂料组合物，例如色漆、清漆或天然漆；填充浆料；化学涂料或油墨的去除剂；油墨；改正液；木材着色剂；用于着色或印刷的浆料或固体；原料为此的应用
C09D133-00 基于有1个或多个不饱和脂族基化合物的均聚物或共聚物的涂料组合物，其中每个不饱和脂族基只有1个碳-碳双键，并且至少有1个是仅以1个羧基或其盐、酐、酯、酰胺、酰亚胺或腈为终端；基于此种聚合物的衍生物的涂料
C09D133-02 .酸的均聚物或共聚物；其金属盐或铵盐
C09D133-04 .酯的均聚物或共聚物
C09D133-18 .腈的均聚物或共聚物
C09D133-24 .酰胺或酰亚胺的均聚物或共聚物
C09D133-26 ..丙烯酰胺或甲基丙烯酰胺的均聚物或共聚物
C09D 涂料组合物，例如色漆、清漆或天然漆；填充浆料；化学涂料或油墨的去除剂；油墨；改正液；木材着色剂；用于着色或印刷的浆料或固体；原料为此的应用
C09D133-00 基于有1个或多个不饱和脂族基化合物的均聚物或共聚物的涂料组合物，其中每个不饱和脂族基只有1个碳-碳双键，并且至少有1个是仅以1个羧基或其盐、酐、酯、酰胺、酰亚胺或腈为终端；基于此种聚合物的衍生物的涂料
C09D133-02 .酸的均聚物或共聚物；其金属盐或铵盐
C09D133-04 .酯的均聚物或共聚物
C09D133-18 .腈的均聚物或共聚物
C09D133-24 .酰胺或酰亚胺的均聚物或共聚物
C09D133-26 ..丙烯酰胺或甲基丙烯酰胺的均聚物或共聚物
