[发明专利]加强车辆后部的后部车身结构有效
| 申请号： | 201410220560.8 | 申请日： | 2014-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN104015810B | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 颜先华;施卢丹;尹高纪;廖慧红;刘卫国;周大永;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 | 代理人： | 薛峰,范晓斌 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于乘用车辆的后部车身结构，包括后纵梁(20)；后地板(30)，固定连接在后纵梁(20)的内侧；门槛连接板(40)，与后纵梁(20)固定连接，并沿车辆的纵向延伸；加强构件(10)，加强构件(10)与后地板(30)和后纵梁(20)固定连接，加强构件(10)沿车辆纵向的前端与门槛连接板(40)固定连接。本发明的加强车辆后部的后部车身结构，能够提高车辆受到追尾碰撞时车辆后部的结构承载能力，充分保证后排乘客在事故中的生存空间，能有效提高追尾碰撞时汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 加强 车辆 后部 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种用于乘用车辆的后部车身结构，包括：后纵梁(20)；后地板(30)，固定连接在所述后纵梁(20)的内侧；门槛连接板(40)，与所述后纵梁(20)固定连接，并沿车辆的纵向延伸；加强构件(10)，所述加强构件(10)与所述后地板(30)和所述后纵梁(20)固定连接，所述加强构件(10)沿车辆纵向的前端与所述门槛连接板(40)固定连接；所述后部车身结构还包括后纵梁加强板(21)，所述后纵梁加强板(21)贴合并固定连接在所述后纵梁(20)上，所述加强构件(10)的沿车辆纵向的后端固定连接在所述后纵梁加强板(21)上。
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