[发明专利]单拱大跨浅埋暗挖隧道加固体系及其施工方法有效
申请号: | 201410173358.4 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN103924981A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 曹伟;王俊;王立新;翁木生;李储军;张利斌;戴志仁;王博;王天明;毛念华;张毓斌;王鹏;张海 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种单拱大跨浅埋暗挖隧道加固体系及其施工方法。单拱大跨浅埋暗挖隧道施工过程中存在变形塌方等风险,需对其进行加固处理。本发明为隧道初期支护内的支撑骨架结构,包含有隧道中心线处的组合钢管混凝土柱,底端固定于柱基础,顶端固定于初期支护;柱基础两侧设置底板,底板上方固定竖向支撑;竖向支撑和斜向支撑一端固定于初期支护;水平支撑一端固定于初期支护,另一端固定于组合钢管混凝土柱,并与竖向支撑连接牢固。本发明用于已发生或即将发生大变形、塌方、涌水等事故的单拱大跨浅埋暗挖隧道的加固处理,结合门形支撑和扇形支撑的优势,实现了“变大跨为小跨”,能快速、有效地控制施工引起的变形。 | ||
搜索关键词: | 单拱大跨浅埋暗挖 隧道 加固 体系 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
单拱大跨浅埋暗挖隧道加固体系,其特征在于:所述加固体系为单拱大跨浅埋暗挖隧道初期支护(10)内的门形与扇形相结合的支撑骨架结构,包含有隧道中心线处的组合钢管混凝土柱(5),组合钢管混凝土柱(5)底端固定于隧道底面设置的柱基础(4),顶端固定于初期支护(10);柱基础(4)两侧的隧道底面上均设置有底板(1),底板(1)上同一点固定有竖向支撑(3)和斜向支撑(2),斜向支撑(2)倾向组合钢管混凝土柱(5)的另一侧,竖向支撑(3)和斜向支撑(2)的顶端均固定于初期支护(10);底板(1)上方设置有水平支撑(7),水平支撑(7)一端固定于初期支护(10),另一端固定于组合钢管混凝土柱(5),并与竖向支撑(3)连接牢固。
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