[发明专利]发动机舱冷却散热装置有效
| 申请号： | 201410168131.0 | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN103925062A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 郭昆伟;吴高腾;李丽;吕宏刚 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02;F01P7/04;F01P5/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 颜镝 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机舱冷却散热装置，包括冷却风扇和驱动冷却风扇的风扇驱动机构，其中，还包括温度传感器和电控单元，冷却风扇设置在发动机舱内的发动机的前方位置，将发动机舱外部的常温空气引入发动机舱内部进行降温，电控单元分别与温度传感器和风扇驱动机构相连，根据温度传感器检测到的发动机舱内部温度控制风扇驱动机构调节冷却风扇的转速。本发明能够根据发动机舱内部温度进行冷却风扇的转速的调节，提高冷却效果，另外还能够将发动机舱外部的迎面风引入发动机舱内，形成从前到后的空气流动方向，促使发动机舱的空气流动加速，提高发动机舱内部的空冷效果，消除发动机舱温度过高而导致胶管管路加速老化的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机舱 冷却 散热 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机舱冷却散热装置，包括冷却风扇和驱动所述冷却风扇的风扇驱动机构，其特征在于，还包括温度传感器和电控单元，所述冷却风扇设置在发动机舱内的发动机的前方位置，将所述发动机舱外部的常温空气引入所述发动机舱内部进行降温，所述电控单元分别与所述温度传感器和风扇驱动机构相连，根据所述温度传感器检测到的发动机舱内部温度控制所述风扇驱动机构调节所述冷却风扇的转速。
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