[发明专利]一种综合客运枢纽人-车冲突实时分析方法在审
| 申请号： | 201410123743.8 | 申请日： | 2014-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN103927434A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 黄玲;胡欣媛;赖众燿;赖学能;刘敏;谢绍晖 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G06F19/00 | 分类号： | G06F19/00 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 蔡茂略 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种综合客运枢纽人-车冲突实时分析方法，包括如下步骤：S1构建综合客运枢纽人-车冲突实时分析指标体系；S2获取综合客运枢纽监控管理系统的实时综合客运枢纽车流和人流交通数据，计算指标体系内的各个指标值；S3确定综合客运枢纽人-车冲突实时分析指标体系指标值的评分标准，制定综合客运枢纽的人-车冲突等级标准；S4计算分析指标体系的权重值；S5根据指标值及权重值进行综合客运枢纽人-车冲突状态分析，本发明采用预测的车流、人流数据进行综合客运枢纽的人-车冲突状态分析，为综合客运枢纽的设计布局提供改善手段。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 综合 客运 枢纽 冲突 实时 分析 方法 | ||
【主权项】：
一种综合客运枢纽人‑车冲突实时分析方法，其特征在于，包括如下步骤：S1构建综合客运枢纽人‑车冲突实时分析指标体系；S2获取综合客运枢纽监控管理系统的实时综合客运枢纽车流和人流交通数据，计算指标体系内的各个指标值；S3确定综合客运枢纽人‑车冲突实时分析指标体系指标值的评分标准，制定综合客运枢纽的人‑车冲突等级标准；S4计算分析指标体系的权重值；S5根据指标值及权重值进行综合客运枢纽人‑车冲突状态分析。
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G06F19-12 ..用于系统生物学的建模或仿真，例如：概率模型或动态模型，遗传基因管理网络，蛋白质交互作用网络或新陈代谢作用网络
G06F19-14 ..用于发展或进化的，例如：进化的保存区域决定或进化树结构
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