[发明专利]汽车用铝合金锻造件及其制造方法在审
| 申请号： | 201410113722.8 | 申请日： | 2014-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN104073689A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 堀雅是;稻垣佳也;中井学 | 申请（专利权）人： | 株式会社神户制钢所 |
| 主分类号： | C22C21/00 | 分类号： | C22C21/00;C22F1/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘影娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车用铝合金锻造件及其制造方法，该汽车用铝合金锻造件特征在于，含有Si：0.7～1.5质量％、Fe：0.5质量％以下、Cu：0.1～0.6质量％、Mg：0.6～1.2质量％、Ti：0.01～0.1质量％、Mn：0.25～1.0质量％，且Zn：限制在0.05质量％以下，进而含有从Cr：0.1～0.4质量％及Zr：0.01～0.2质量％的组中选择出的至少一种，氢量限制在0.25ml／100gAl以下，其余由不可避免的杂质和Al构成，并且与挤压方向平行的截面中的<111>织构的面积比率为60％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 铝合金 锻造 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车用铝合金锻造件，其通过进行挤压加工和锻造制造而成，所述汽车用铝合金锻造件的特征在于，含有Si：0.7～1.5质量％、Fe：0.5质量％以下、Cu：0.1～0.6质量％、Mg：0.6～1.2质量％、Ti：0.01～0.1质量％、Mn：0.25～1.0质量％，且Zn：限制在0.05质量％以下，进而含有从Cr：0.1～0.4质量％及Zr：0.01～0.2质量％的组中选择出的至少一种，氢量限制在0.25ml／100gAl以下，其余由不可避免的杂质和Al构成，并且与挤压方向平行的截面中的<111>织构的面积比率为60％以上，拉伸强度为400MPa以上，伸长率为10.0％以上。
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