[发明专利]一种汽车行驶过程中车门偏移量测量装置有效
申请号: | 201410111524.8 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN103940393A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 张建伟;柴志;杨邦安 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车行驶过程中车门偏移量测量装置,包括有指针机构和记录机构;所述记录机构固定在车辆侧围上;所述指针机构固定在车门上;所述指针与记录仪配合,通过指针摆动向记录仪内输入信号。本技术方案通过两个机构,记录机构固定在侧围上,指针机构固定在车门上。在车辆运行过程中记录数据,车辆停止后分析数据,保证了测量精度和人员安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 行驶 过程 车门 偏移 测量 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车行驶过程中车门偏移量测量装置,其特征在于:包括有指针机构和记录机构;所述记录机构固定在车辆侧围上;所述指针机构固定在车门上;所述记录机构包括有固定手柄、软性护垫、连接支架、记录仪;所述连接支架的一端设置有螺纹孔,另一端固定记录仪;所述固定手柄设置有螺纹与螺纹孔配合,所述软性护垫固定于固定手柄,通过旋转固定手柄以同车辆侧围固定或松开;所述指针机构包括有指针、指针固定板、固定铆钉、手柄、连接支架及软性护垫;所述指针通过固定铆钉同指针固定板固定;所述指针固定板同支架固定;所述连接支架用于固定指针固定板的一端设置有螺纹通孔,所述手柄上设置有与螺纹通孔配合的螺纹;所述软性护垫同手柄固定;所述指针与记录仪配合,通过指针摆动向记录仪内输入信号。
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