[发明专利]一种多缸发动机供油方法、泵车发动机供油方法及系统在审
申请号: | 201410089927.7 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN104847551A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 韩术亭;陈昕 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04;F02M63/00;F02D29/04;F02D41/30 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种多缸发动机供油方法、泵车发动机供油方法及系统。在所述多缸发动机供油方法中,在所述多缸发动机的输出功率与输出扭矩需求小于设定阈值或多缸发动机处于低输出功率与输出扭矩工作模式时,仅对所述多缸发动机的部分缸供油。根据本发明的技术方案,在多缸发动机于低功率与低扭矩工况下运行时,关闭一个或多个缸,使得多缸发动机以较少的缸运行,既可以节约燃料的使用,也有利于延长相应喷油装置及缸的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 供油 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种多缸发动机供油方法,其特征在于,在所述多缸发动机的输出功率与输出扭矩需求小于设定阈值或多缸发动机处于低输出功率与输出扭矩工作模式时,仅对所述多缸发动机的部分缸供油。
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