[发明专利]控制喷射阀的方法在审
| 申请号： | 201410082090.3 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN104047749A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | A·埃尔辛格;U·德布勒;C·吉斯勒 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20;F02D41/30 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明给出了一个用于控制将燃料喷射到一个内燃机的燃烧室中的阀的方法，该阀具有一个关闭阀孔的阀件及一个为了释放阀孔驱动阀件行程的电致动器，其中为了触发确定行程量的阀件行程将电控制信号施加到致动器上。为了补偿由老化引起的阀件行程的减小及与此相关联的喷射燃料计量的变差设有一个行程损失模型，在其中持续地收集阀上的温度及温度的变化以及由阀件所执行的行程的次数，预测行程量的减小以作为行程损失及借助该预测的行程损失来校正控制信号。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 喷射 方法 | ||
【主权项】：
用于控制将燃料喷射到一个内燃机的燃烧室（11）中的阀（10）的方法，该阀具有一个关闭阀孔（13）的阀件（14）及一个为了释放阀孔（13）驱动阀件（14）行程的电致动器（20），其中为了触发确定行程量的阀件行程将电控制信号施加到致动器（20）上，其特征在于：设有一个行程损失模型，在其中持续地收集阀（10）上的温度及温度的变化以及由阀件（14）所执行的行程的次数，预测行程量的减小以作为行程损失及借助该预测的行程损失以补偿行程量减小的方式来校正控制信号。
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