[发明专利]一种散货式半挂车复合卸货装置

摘要

本发明涉及一种散货式半挂车复合卸货装置，传送装置包括两根传动链条、托板，托板的固定端通过托板固定杆与传动链条连接，另一端为自由端，托板下面平行设置有支撑辊，两根传动链条之间的距离小于等于车厢宽度的三分之一，主动轮与液压马达通过连接链条相连接，所述托板的自由端侧面与固定端侧面间的距离大于两个相邻的托板固定端侧面之间的距离，小于两倍的两个相邻的托板固定端侧面之间的距离.本发明结构简单、运转平稳、自动化程度高、节省人工、卸载货物彻底、安全可靠、维护方便。

主权项

一种散货式半挂车复合卸货装置，包括机架（1）、传送装置（2），机架（1）的两端分别安装主动轮（3）和从动轮（4），传送装置（2）包括通过主动轮（3）和从动轮（4）两侧相连接的两根传动链条（5）、两根传动链条（5）上面均匀设置的托板（9），托板（9）沿传动链条（5）行进方向的一端为固定端（6），固定端（6）通过托板固定杆（7）与传动链条（5）连接，另一端为自由端（8），托板（9）下面平行设置有可沿传动链条（5）行进方向自由转动的支撑辊（20），两根传动链条（5）之间的距离小于等于车厢宽度的三分之一，主动轮（3）与液压马达（10）通过连接链条（11）相连接，其特征在于所述托板（9）的自由端（8）侧面与固定端（6）侧面间的距离大于两个相邻的托板（9）固定端（6）侧面之间的距离，小于两倍的两个相邻的托板（9）固定端（6）侧面之间的距离，所述托板（9）的宽度比两根传动链条（5）外沿之间的距离大0‑10cm，沿两根传动链条（5）外侧设有护盖（13），护盖（13）一侧与车厢底板（22）固接，另一侧延伸至托板（9）的一侧上方，护盖（13）与托板（9）间设有间隙，护盖（13）与车厢底板（22）之间形成轨道，所述托板（9）采用柔性材料制成，所述主动轮（3）下方设有卸货导向板（12），卸货导向板（12）与车架（1）固接,车厢侧板（21）内侧分别设有活动板（14），活动板竖面（15）与车厢侧板内侧相靠接，活动板竖面（15）通过弯曲部（16）使活动板横面（17）沿车厢底板（22）向车厢内部方向延伸，其末端分别位于传送装置（2）的外侧，并与车厢底板（22）相铰接，弯曲部（16）外侧与车厢侧板（21）、车厢底板（22）之间形成沿车厢纵向的举升空间（19），在所述举升空间（19）内沿车厢纵向设置数个举升缸（18），举升缸（18）一端与车厢相固接，另一端与弯曲部（16）相固接,所述活动板（14）上设有加强筋，所述活动板（14）沿车厢纵向方向设置成数块。