[发明专利]可双向旋转电动车转把有效
| 申请号： | 201410077901.0 | 申请日： | 2014-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN103818503A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 杨国青;李红;黄智奇;吴朝晖;姚栋伟;吴锋 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | B62K11/14 | 分类号： | B62K11/14;B62K23/04;B62L3/02 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 应圣义 |
| 地址： | 310027 浙江省杭州市浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可双向旋转电动车转把，包括转把座和内衬，所述的内衬与转把座之间设有刹车轴，所述的刹车轴与内衬和转把座均贴合，所述的刹车轴上设有转动块，所述的转动块与刹车轴固定连接，所述的内衬上设有与转动块相对应的凸块，所述的凸块与内衬固定连接。本发明结构简单，手柄内衬向内转动时，磁钢片与霍尔元件的相对位置发生变化，霍尔元件发出转把旋转信号，从而驱动车辆，手柄内衬向外转动时，刹车轴也向外转动；刹车轴转动刹车线，从而制动车辆；转把同时集成加速和刹车功能，降低电动车加速和刹车状态切换的时间，可以直接移植至现有电动车上。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 旋转 电动车 | ||
【主权项】：
一种可双向旋转电动车转把，包括转把座和内衬，其特征是，所述的内衬与转把座之间设有刹车轴，所述的刹车轴与内衬和转把座均贴合，所述的刹车轴上设有转动块，所述的转动块与刹车轴固定连接，所述的内衬上设有与转动块相对应的凸块，所述的凸块与内衬固定连接。
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