[发明专利]用于为航空器着陆进场生成虚拟内指点标的方法和设备

摘要

本发明涉及一种用于为航空器着陆进场生成虚拟内指点标的方法和设备。本发明公开了一种用于在航空器的仪表着陆期间预计误失进场点(MAP)的系统和方法。生成和显示符号代表，所述符号代表用图形表示在跑道入口和虚拟内指点标之间的横向距离。当所述符号代表到达所显示的跑道入口时，将MAP识别为航空器的位置。

主权项

一种用于在航空器的仪表着陆期间预计误失进场点(MAP)的方法，所述方法包括：接收驾驶员选择的气压高度最小值，该气压高度最小值称为决断高度(DA)；当所有以下情况为真时：(1)航空器在最终进场上，(2)航空器在DA的150英尺内，(3)航空器在跑道入口的400英尺内；以及(4)航空器在离跑道中心线400英尺的横向位移内，在处理器中根据以下表达式来确定从跑道入口到虚拟内指点标的横向距离：其中：VIMDistance是从跑道入口到虚拟内指点标的横向距离，DA是决断高度，ThPElevation 是跑道入口的高程，TCH是跑道入口横越高度，以及GPAngle是下滑路径角；和基于航空器气压高度计，确定(i)航空器何时下降到DA以下以及(ii)航空器何时到达VIMDistance内；基于航空器气压高度计，当要么(i)航空器下降到DA以下，要么(ii)航空器到达VIMDistance内时，生成最小值警报；显示用图形表示VIMDistance的符号代表；以及作为航空器接近VIMDistance的位置显示VIMDistance符号代表。