[发明专利]垂直和短距起降的飞机

摘要

一种垂直和短距起降的飞机，机身平面呈扁平长方形，机身纵剖面是机翼剖面形状，所以飞行时机身也能产生升力，并与机翼共同抬举飞机，飞行效率显著提高。扁平长方形机身前面和后面各设一个直径相等的升力风轮，并互为反转使扭矩平衡；升力风轮直径大，升力也大，加之采用大功率长筒形军用发动机，可以做较大型超音速飞行的垂直和短距起降飞机；还没有同类飞机向下喷发的千度以上高温气流，因此对机场跑道和航母的钢地板无损坏。总之，本飞机相对现有飞机性能更好，既可以垂直升降，也可以短距滑跑起降。可用于没有机场或机场跑道很短的地方，既可以做军用战斗机和运输机，也可以做民航飞机，应用范围广阔，国内外市场前景可观。

主权项

一种垂直和短距起降的飞机，它主要包括驾驶舱、升力风轮、机翼、机舱、十字形锥齿轮传动杆件系统、机身尾和起落架有序组合，其特征是：驾驶舱突出扁平机身前面，机身平面呈长方形，机身与机身尾的组合纵剖面是机翼剖面形状，且机身尾可以绕机舱内油箱两侧的转轴而上下翻转兼做平尾；扁平长方形机身前后各设一个直径相等的升力风轮，机舱位于两个升力风轮中间；机身两侧的喷气发动机通过十字形锥齿轮传动杆件系统同时带动两个升力风轮同速和反方向旋转。