[发明专利]一种车联网传输速率自适应控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 201410067796.2 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN104066124B | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 楼吉汉;金建祥 | 申请（专利权）人： | 浙江浙大中控信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H04W28/22 | 分类号： | H04W28/22;H04W84/18;H04L29/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏,刘正君 |
| 地址： | 310053 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车联网传输速率自适应控制装置以及控制方法。解决现有技术中车载单元以固定速率传输信息，无法保证高质量多媒体业务的高带宽要求的问题。装置包括有车载单元和路侧单元，车载单元安装在车内，路侧单元安装在路上，车载单元和路侧单元之间通过无线网络连接。控制方法根据周期内PLR与PLR阈值、△RSSI与△RSSI阈值、S与S阈值之间的关系自适应控制下一个周期内WSM帧的传输速率，从而重复利用了车联网无线网络的带宽，提高了车载无线网络的吞吐量和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联网 传输 速率 自适应 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车联网传输速率自适应控制装置，包括有车载单元和路侧单元，其特征在于：所述路侧单元（2）包括有WSM帧接收模块（21）、WSM帧统计模块（22）、RSSI统计模块（23）、反馈模块（24），所述WSM帧接收模块分别与WSM帧统计模块、RSSI统计模块相连，WSM帧统计模块、RSSI统计模块分别连接到反馈模块上，所述车载单元（1）包括有WSM帧发送模块（16）、WSA帧接收模块（11）、WSM帧丢包率计算模块（12）、路侧单元相对距离计算模块（13）、阈值调整模块（14）、速率自适应控制模块（15），所述WSA帧接收模块分别与WSM帧丢包率计算模块、路侧单元相对距离计算模块相连，WSM帧丢包率计算模块和路侧单元相对距离计算模块分别连接到阈值调整模块上，阈值调整模块与速率自适应控制模块相连，速率自适应控制模块与WSM帧发送模块相连，其中WSA为Wave Service Advertisement，即广播帧，WSM 为WAVE Short Message，即短消息帧。
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