[发明专利]电子机械式制动器的初始化装置及方法有效
| 申请号： | 201410054304.6 | 申请日： | 2014-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN104653671B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 金锺圣 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 余刚,陈鹏 |
| 地址： | 韩国首尔市江*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及电子机械式制动器的初始化装置及方法，所述电子机械式制动器的初始化装置的组成包括传递通过制动踏板的操作力产生的液压的电磁阀；在所述电磁阀传递的液压和电动机生成的动力中，至少利用其中之一对制动盘实施加压的活塞部；在所述电磁阀传递的液压和所述电动机传递的动力中，至少控制其中之一而调节所述活塞部前后退的电子控制部；且停车制动状态下对活塞实施减压，非停车制动状态下对活塞实施加压，使电子机械式制动系统初始化而使主活塞和随动活塞的位置一致，且防止制动系统出现运行错误。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 机械式 制动器 初始化 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种电子机械式制动器的初始化装置，其特征在于，包括：传递通过制动踏板的操作力产生的液压的电磁阀；在所述电磁阀传递的液压和电动机生成的动力中，至少利用其中之一对制动盘实施加压的活塞部；在所述电磁阀传递的液压和所述电动机传递的动力中，至少控制其中之一而控制所述活塞部包括的活塞的前后退，且调节制动器制动力的电子控制部；所述电子控制部在制动系统初始化时，如果车辆处于停车制动状态，则使所述活塞后退实施减压，车辆没有处于停车制动状态，则使所述活塞前进实施加压。
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