[发明专利]不带挡板或锁眼的无缝外把手在审

专利信息
申请号: 201410053982.0 申请日: 2014-02-18
公开(公告)号: CN103993791A 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 拉杰什·K·帕特尔 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: E05B79/22 分类号: E05B79/22;E05B85/10;E05B19/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 杨帆
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种车辆车门,包括具有可操作地连接至车门闩锁机构的驱动器组件的锁芯。车门把手可移动地连接至车门结构,以用于从覆盖锁芯的外端的第一或起始位置移动至锁芯的外端外露的部分打开的位置。当车门把手处于部分打开的位置时,用户可以访问锁芯并将钥匙插入锁芯来解锁车门,接着将把手拉至完全打开的位置。因此,当车门把手处于第一位置时,锁芯被覆盖并隐藏在车门把手的一部分的后面,以提供整齐、视觉上美观的外观。
搜索关键词: 挡板 锁眼 无缝 把手
【主权项】:
一种用于机动车辆的车门,其特征在于,车门包含:车门结构,其包括内侧和外侧、外周和内部空间,车门的外侧包括定义表面轮廓的总体上平滑的外表面;可释放的闩锁机构,当车门安装至车辆时,该闩锁机构选择性地将车门保持在关闭位置;锁定机构,其定义锁定和解锁状态;把手组件,如果锁定机构处于解锁状态,该把手组件基于把手组件移动至打开位置而释放闩锁机构,并且其中如果锁定机构处于锁定状态,则当把手组件移动至打开位置时,把手组件不释放闩锁机构;锁总成,其具有外端,所述外端具有配置为容纳钥匙以驱动锁总成的开口,其中外端设置在车门的外侧上,并且其中锁总成可操作地连接至锁定零件,以使锁总成的驱动引起锁定零件由锁定状态转换至解锁状态;其中把手组件可移动地连接至车门结构,以用于从把手组件实质上覆盖锁总成的外端的关闭位置移动至锁总成的外端外露的打开位置,以允许钥匙插入锁总成的外端上的开口。
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