[发明专利]一种提高制动摩擦块冲击强度的翻面旋铆方法有效
| 申请号： | 201410050213.5 | 申请日： | 2014-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN103769521A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 宁克焱;兰海;韩明;于定跃;杨玲玲 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B21J15/02 | 分类号： | B21J15/02 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于铆接技术领域，为解决制动摩擦块总成在使用一定时间后松动、脱落的问题，提高铆接式摩擦元件的可靠性和使用寿命，本发明提供一种提高制动摩擦块的翻面旋铆方法，通过对托盘扩孔抵消实际装配位置公差对铆接强度的降低；同时，因为摩擦块与铆接部分轴向尺寸较小，翻面旋铆塑性变形能够填补扩孔的影响，形成严密的结合，能够加强铆接的强度，特别是耐受动态冲击的强度；铆接时会引发材料的硬化，翻面铆接保证了材料硬化的均匀性；本发明有效地解决了制动摩擦块在使用一定时间后松动、脱落的问题，大幅提高了铆接式摩擦元件的可靠性和使用寿命，具有重大的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 制动 摩擦 冲击 强度 翻面旋铆 方法 | ||
【主权项】：
一种提高制动摩擦块冲击强度的翻面旋铆方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：步骤一，将摩擦块（3）通过烧结固定在托盘（2）上，在托盘（2）上打孔（6），使孔（6）的孔径大于芯板（1）的孔径；步骤二，将铆钉（4）穿入托盘（2）与芯板（1）的铆钉孔（6），在铆钉（4）的一侧通过顶模顶住铆钉（4）的钉头，并在其另一侧通过旋铆机铆成墩头；步骤三，翻面，支撑所述墩头，通过在铆钉（4）的钉头加压，填补铆钉（4）的钉头侧未铆严的间隙。
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