[发明专利]一种电动汽车蓄电池更换系统及方法有效
| 申请号： | 201410037842.4 | 申请日： | 2014-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN103754131A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 黄旭阳;李锦帆;余庆元;朱锐;李兵;潘翀;杜军 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网四川省电力公司成都供电公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 梁田 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车蓄电池更换系统及方法，所述系统包括：检测模块，所述检测模块用于检测所述电动汽车中的蓄电池的电量值；计算模块，所述计算模块用于基于所述第一电量值和所述电动汽车的每公里耗电量值计算出第一行驶距离；位置信息获得模块，所述位置信息获得模块用于获得目的地的位置信息，以及所述目的地蓄电池站的位置信息；位置信息处理模块，所述位置信息处理模块用于基于所述目的地蓄电池站的位置信息以及所述目的地的位置信息获得第一距离值；判断模块，所述判断模块用于判断所述第一行驶距离是否大于所述第一距离值；显示模块，所述显示模块用于对所述判断模块生成的提示信息进行显示。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 蓄电池 更换 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车蓄电池更换系统，其特征在于，所述系统包括：检测模块，所述检测模块用于检测所述电动汽车中的蓄电池的电量值，并将检测到的第一电量值传输给计算模块；计算模块，所述计算模块用于基于所述第一电量值和所述电动汽车的每公里耗电量值计算出第一行驶距离；位置信息获得模块，所述位置信息获得模块用于获得目的地的位置信息，以及所述目的地蓄电池站的位置信息；位置信息处理模块，所述位置信息处理模块用于基于所述目的地蓄电池站的位置信息以及所述目的地的位置信息获得第一距离值；判断模块，所述判断模块用于判断所述第一行驶距离是否大于所述第一距离值，若所述第一行驶距离大于所述第一距离值，则提示用户不需要对蓄电池进行更换；若所述第一行驶距离小于所述第一距离值，则提示用户需要对蓄电池进行更换；显示模块，所述显示模块用于对所述判断模块生成的提示信息进行显示。
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