[发明专利]防旋转减弱装置有效
| 申请号： | 201410021715.5 | 申请日： | 2014-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN103939601A | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | E.T.卡尔森;J.M.盖尼 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/40 | 分类号： | F16H61/40 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及防旋转减弱装置。提供一种活塞组件，该活塞组件可以是用于自动变速器中的同心从动缸的一部分。该活塞组件包括活塞和活塞缸，该活塞缸邻近于该活塞设置并且具有形成接收槽的部分。活塞引导件被附接到该活塞。活塞引导件具有主体部分和从该主体部分延伸的对齐凸出部。该对齐凸出部设置在该活塞缸的接收槽中。该对齐凸出部包括主对齐部分和弹簧杆。弹簧杆与该主对齐部分隔开间隙。可压缩材料设置在该间隙中。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转 减弱 装置 | ||
【主权项】：
一种用于自动变速器的活塞组件，所述活塞组件包括：活塞；活塞缸，所述活塞缸邻近于所述活塞设置并且具有形成接收槽的部分；以及活塞引导件，所述活塞引导件具有主体部分以及从所述主体部分延伸的对齐凸出部，所述活塞引导件被附接到所述活塞，所述对齐凸出部设置在所述活塞缸的接收槽中，所述对齐凸出部包括主对齐部分和弹簧杆，所述弹簧杆与所述主对齐部分隔开间隙，所述活塞引导件具有设置在所述间隙中的可压缩材料。
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