[发明专利]带有双重混合能量源的用于飞行器的功率系统有效
| 申请号： | 201380079472.4 | 申请日： | 2013-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN105518972B | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | A.V.拉顿;P.H.R.埃普斯 | 申请（专利权）人： | 通用电气航空系统有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34;H02J9/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴晟;刘春元 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于飞行器的功率系统，所述功率系统具有多个功率消耗部件，所述多个功率消耗部件中的一些具有瞬时功率需求，所述瞬时功率需求大于平均功率需求，所述功率系统包括至少一个发电机、功率分配通路、非电池功率源、电池功率源、和功率控制器，所述功率控制器将所述非电池功率源和所述电池功率源选择性地联接至所述功率分配通路以满足所述瞬时功率需求。 | ||
| 搜索关键词： | 电池功率 功率系统 瞬时功率 功率消耗部件 功率控制器 功率分配 飞行器 平均功率 双重混合 能量源 源选择 发电机 联接 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞行器的功率系统，所述功率系统具有多个功率消耗部件，所述多个功率消耗部件中的一些具有瞬时功率需求，从而导致了具有除平均功率需求之外的瞬态功率需求的所述飞行器，其中所述瞬态功率需求大于所述平均功率需求，所述功率系统包括：至少一个发电机，所述至少一个发电机具有足以供给所述平均功率需求的功率输出；功率分配通路，所述功率分配通路将所述发电机联接至所述功率消耗部件；非电池功率源；电池功率源；功率控制器，所述功率控制器将所述非电池功率源和所述电池功率源选择性地联接至所述功率分配通路以满足所述瞬时功率需求；和负载谱选择滤波器，所述负载谱选择滤波器用以从所述功率分配通路的能量需求中移除缓慢变化的能量需求，以当负载脉冲出现时，将滤波器信号提供至所述功率控制器，从而表明瞬变能量需求，所述功率控制器基于来自于所述负载谱选择滤波器的所述滤波器信号，优先于所述电池功率源将所述非电池功率源联接至所述功率分配通路以为瞬时功率需求期间提供功率。
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