[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201380075425.2 | 申请日： | 2013-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN105121799B | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 美才治悠树 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08;F01N3/023;F01N3/025;F01N3/029;F01N3/24;F01N3/36 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人： | 黄威,苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在内燃机中，于内燃机排气通道内配置有碳氢化合物供给阀(15)和排气净化催化剂(13)。在因从碳氢化合物供给阀(15)供给的碳氢化合物所导致的排气净化催化剂(13)的温度上升量小于预先规定的上升量并且从碳氢化合物供给阀(15)喷射碳氢化合物时向碳氢化合物供给阀(15)供给燃料压力的降低量大于预先规定的降低量时，可判断为从碳氢化合物供给阀(15)喷射碳氢化合物时在碳氢化合物的喷射路径(69)中产生了堵塞。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，具备：排气净化催化剂，其被配置在内燃机排气通道内；碳氢化合物供给阀，其被配置在排气净化催化剂上游的内燃机排气通道内；燃料供给装置，其用于向碳氢化合物供给阀供给燃料，该内燃机的控制装置使碳氢化合物从碳氢化合物供给阀沿着预先规定的喷射路径而向废气中喷射，并且在从碳氢化合物供给阀喷射碳氢化合物时，使被供给到碳氢化合物供给阀的燃料压力降低，其中，在由从碳氢化合物供给阀供给的碳氢化合物所导致的排气净化催化剂的温度上升量小于预先规定的上升量、并且从碳氢化合物供给阀喷射碳氢化合物时向碳氢化合物供给阀的供给燃料压力的降低量大于预先规定的降低量时，判断为在所述喷射路径中产生了堵塞。
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