[发明专利]混合动力车辆的控制装置

摘要

本发明的控制装置适用于包含能够在稀薄燃烧与化学计量燃烧之间进行燃烧方式的切换的内燃机的混合动力车辆。控制装置执行将内燃机的工作点限制在稀薄燃烧用的噪声抑制线(LnvL)或化学计量燃烧用的噪声抑制线(LnvS)上的噪声抑制控制，以抑制在动力传递机构产生的噪声。在噪声抑制控制的执行期间从稀薄燃烧向化学计量燃烧切换的情况下，控制装置使内燃机的工作点从B点变化至比噪声抑制线(LnvL)靠低转矩侧的B'点，然后变更空燃比。控制装置将内燃机的工作点从空燃比变更后的C'点移动至噪声抑制线(LnvS)上的A点。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，该控制装置适用于具备内燃机和电动发电机作为行驶用动力源、且所述内燃机的发动机转矩和所述电动发电机的马达转矩经由包含齿轮组的动力传递机构而输出到驱动轮的混合动力车辆，所述内燃机能够在稀薄燃烧与化学计量燃烧之间变更运转时的燃烧方式，所述控制装置具备：燃烧方式切换单元，通过执行使向所述内燃机供给的燃料量和空气量各自变化的空燃比变更控制，在所述稀薄燃烧与所述化学计量燃烧之间切换所述内燃机的燃烧方式；噪声抑制控制单元，执行噪声抑制控制以使得抑制由所述动力传递机构产生的噪声，所述噪声抑制控制是将由发动机转速和发动机转矩定义的所述内燃机的工作点限制在与所述稀薄燃烧和所述化学计量燃烧各自的情况对应设定的噪声抑制线上的控制；以及过渡控制单元，在所述噪声抑制控制的执行期间所述燃烧方式切换单元将所述内燃机的燃烧方式从所述稀薄燃烧向所述化学计量燃烧切换时，在所述燃烧方式切换单元执行所述空燃比变更控制前使所述内燃机的工作点向比所述噪声抑制线靠低转矩侧变化。