[发明专利]加减速误操作判定装置、误加速操作抑制控制装置、加减速误操作判定方法

摘要

提高对驾驶者是否与制动操作混淆而进行加速操作的判定精度。对驾驶者的踏板开度(PPO)进行检测，对踏板开度(PPO)超过开度阈值(Pth)的持续时间(Te)进行检测，在持续时间(Te)比时间阈值(Tth)长时，判定为驾驶者与制动操作混淆而进行加速操作。并且，对本车辆的车速(V)进行检测，对路面的上升坡度(Sr)进行检测，对驾驶者的加速操作时间(Tp)进行检测，根据车速(V)、上升坡度(Sr)、以及操作时间(Tp)使开度阈值(Pth)可变，根据车速(V)、上升坡度(Sr)、以及操作时间(Tp)使时间阈值(Tth)可变。

主权项

一种加减速误操作判定装置，其特征在于，具备：操作量检测部，其检测驾驶者的加速器操作量；持续时间检测部，其对由所述操作量检测部检测出的加速器操作量超过预先规定的操作量阈值的持续时间进行检测；误操作判定部，其在由所述持续时间检测部检测出的持续时间比预先规定的时间阈值长时，判定为驾驶者与制动操作混淆而进行加速操作；车速检测部，其检测本车辆的车速；坡度检测部，其检测路面的上升坡度；操作时间检测部，其检测驾驶者的加速操作时间；以及阈值设定部，其根据由所述车速检测部检测出的车速、由所述坡度检测部检测出的上升坡度、以及由所述操作时间检测部检测出的加速操作时间，使所述操作量阈值以及所述时间阈值中的至少一方可变。