[发明专利]轮内电动机驱动装置的悬架结构有效
| 申请号： | 201380047324.4 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN104619527B | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 田村四郎;铃木稔 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | B60G9/04 | 分类号： | B60G9/04;B60K7/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 刘影娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的悬架结构包括一对纵臂(12)、梁部件(13)、托架(21)和轮内电动机驱动装置(31)，所述梁部件(13)架设在一对纵臂(12)之间，所述托架(21)与纵臂的后端区域结合，所述轮内电动机驱动装置(31)连接固定于托架，所述悬架结构的特征在于，轮内电动机驱动装置(31)配置在比纵臂(12)的后端区域靠上方的位置，轮内电动机驱动装置(31)的下侧被纵臂(12)的后端区域和托架(21)覆盖。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 驱动 装置 悬架 结构 | ||
【主权项】：
一种轮内电动机驱动装置的悬架结构，其中，所述悬架结构包括一对纵臂、梁部件、托架、轮内电动机驱动装置，所述一对纵臂在前端部具有用于向车身侧安装的枢轴，且所述一对纵臂沿车辆前后方向延伸并在车宽方向上分开设置，所述梁部件架设在所述一对纵臂之间，且沿车宽方向延伸，所述托架与所述纵臂的后端区域结合，所述轮内电动机驱动装置连接固定于所述托架，所述轮内电动机驱动装置的悬架结构的特征在于，所述轮内电动机驱动装置配置在比所述纵臂的后端区域靠上方的位置，所述托架由板材形成，且包括伸出壁部和垂直壁部，所述伸出壁部从所述纵臂的后端区域向车宽方向外侧伸出，所述垂直壁部从所述伸出壁部进一步向上方延伸且连接固定于所述轮内电动机驱动装置，所述轮内电动机驱动装置的下侧被所述纵臂的后端区域和所述托架的伸出壁部以及垂直壁部覆盖。
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